Descriere produs
Motorul hidraulic BMV Orbit este un motor hidraulic cicloidal cu distribuție a uleiului la capăt care adaptează designul avansat Geroler.
Gama de cilindree este de la 250cc/r la 1600cc/r pentru selecție. Cu o gamă largă de deplasări, pot fi îndeplinite cerințe diferite de viteză și cuplu ale echipamentului. Și există, de asemenea, multe forme și dimensiuni de flanșă din care să alegeți.
Caracterul motorului hidraulic BMV Orbit este după cum urmează:
1. Dispozitive avansate de fabricație pentru setul Geroler care utilizează presiune scăzută de pornire, asigură o funcționare lină și fiabilă și o eficiență ridicată.
2. Arborele de ieșire se adaptează la rulmenți cu role conice care permit forțe axiale și radiale mari, care pot oferi capacități de presiune ridicată și cuplu mare în larg.
3. Design avansat în fluxul de distribuție a discului, care poate compensa automat în funcționare cu volum și eficiență ridicate, precum și o durată lungă de viață.
4. Asigurați o funcționare lină și fiabilă.
Măsurile de precauție la utilizare sunt următoarele:
1. Pentru a asigura cea mai bună durată de viață a motorului, porniți motorul aproximativ o oră la 30% din presiunea nominală înainte de aplicarea la sarcină maximă. Asigurați-vă că motorul este umplut cu lichid înainte de orice aplicație de sarcină.
2. Temperatura maximă recomandată de funcționare a sistemului. este de 82 de grade [180 de grade F].
3. Filtrarea recomandată este conform Codului de curățenie lSO, nivelul 18/13.
4. Presiunea maximă de vârf la portul de admisie a motorului este de 175 bar.
Cunoștințe despre motor:
1. Evaluare continuă - Motorul poate funcționa continuu la aceste valori nominale.
2. Funcționare intermitentă – sub 10% din fiecare minut.
3. Motorul fără rulmenți are aceleași componente de antrenare ca și motoarele standard și roți (cu excepția faptului că motorul este asamblat fără arborele de ieșire, rulmenți și carcasa rulmenților). Motorul fără rulmenți este potrivit în special pentru aplicații precum cutii de viteze, drivere de troliu, transmisii de bobine și role.
Avem prețuri și calitate competitive, iar produsele noastre pot fi furnizate în vrac sau cu amănuntul în cantități mici, clienții din întreaga lume sunt bineveniți să cumpere. Dacă aveți vreo cerință, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
Date de specificație
|
Displ. cm3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
curgere (LPM) |
Continuu |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Intermitent |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Viteză (RPM) |
Continuu |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Intermitent |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
Presiune (bar) |
Continuu |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Intermitent |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Cuplu (N.m) |
Continuu |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Intermitent |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Date de performanță





Dimensiuni




Dimensiunile arborelui



Dimensiunile portului de ulei

Informații despre comandă
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Cod |
Afișare (CC/r) |
Flanșă Pilot Dia |
Axa de iesire |
Port (A/B) și Port de scurgere (T) Port de scurgere a carcasei |
Rotație Direcţie |
A picta |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14,5,flanșă pătrată φ160 Pilotφ125X12,6 |
A1 |
Arbore cilindric φ57,15 Cheie paralelă A12,7X12,7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Standard |
N |
Fara vopsea |
|
315 |
F2 |
4-φ14,5,flanșă pătrată φ162 Pilot φ127X12,6 |
A2 |
Arbore cilindric φ40 Cheie paralelă A12X8X45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Albastru |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17,flanșă pătrată φ162 Pilot φ127X12,6 |
A3 |
Atelă 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): inel 1-5/{16-12ONU 0- (T):9/16-18UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18,flanșă pătrată φ200 Pilot:φ160X34,5 |
A4 |
Caneluri 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/16-18UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18,flanșă pătrată φ200 Pilot: φ160X39 |
A5 |
Atelă 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Arbore cilindric φ50 Cheie paralelă A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18,flanșă pătrată φ224 Pilot: φ180 |
A7 |
Arbore canelat involut 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-Montaj colector M12 (T): G1/4 |
L |
Opus |
B |
Negru |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,flanșă pătrată φ250 Pilot:φ175X14,5 |
A8 |
Arbore canelat învolut 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-M12Manifold Mount (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22,flanșă pătrată φ250 Pilot: φ200X32 |
A9 |
Canelizat 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-M12 Manifold Mount (T):9/16-18UNF |
|||||
|
S |
Gri argintiu |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14,flanșă(Fără rulment)φ180 Pilot: φ140 |
A10 |
Arbore canelat involut m=2,5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12 Montare colector(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Atelă 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-M12Manifold Mount (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14,flanșă(Fără rulment)φ180 Pilot: φ160 |
A12 |
Arbore cilindric φ50 Cheie paralelă A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-M12Suport colector (T):M14X1,5 |
||||||
|
A13 |
Arbore cilindric φ40 Cheie paralelă A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-M12Suport colector (T):M14X1,5 |
||||||||
|
A14 |
Arbore cilindric φ50 Cheie paralelă A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1adânc{2 4-M10Montajul colectorului (T):M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Arbore canelat involut 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB):G1-1/4 4-M12Suport colector (T):G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Arbore cilindric φ63 Cheie paralelă A18X11X80 |
P16 |
4-M12Manifold Mount (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Canelizat 6D-55X48,7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Arbore cilindric φ60 Cheie paralelă A18X11X80 |
||||||||||
|
A19 |
Canelizat 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Motor roată Arbore conic φ60 conic 1:10 Cheie paralelă B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Motorul roții Arbore cilindric φ50 Cheie paralelă A14X9X70 |
||||||||||
Notă: Când se utilizează tabelul, vă rugăm să completați codul rândurilor din stânga din zona liniuței și să ne furnizați informațiile despre cod care constă din construcție, deplasare, flanșă de montare. arborele de ieșire și porturile. Dacă specificația nu este în tabel sau aveți cerințe specifice, vă rugăm să ne contactați (whatsapp+8615106778662).

FAQ
Î: Care este data de livrare după plasarea unei comenzi?
Î: Dacă produsele nu îndeplinesc cerințele, cum se rezolvă problema?
Î: Cum se calculează cuplul?
Cuplu (Nm) {{0}} Deplasare (cc/toartă) x Presiune de lucru (MPa) x 0,16 (Factor)
Conform teoremei funcționale: Vm (ml pe radian) × w (radian pe secundă) × p (MPa, presiune diferențială) × (eficiența totală a motorului hidraulic) {{0}} w (radian pe secundă) × T (Nm); deci T =Vm×P×η; unde mililitru pe radian de Vm este convertit în mililitru pe rotație și trebuie împărțit la 2π, care este înmulțit cu 0,16.
Deplasarea poate fi văzută de pe eticheta produsului. Presiunea de lucru depinde de manometrul de la intrarea motorului hidraulic de orbită. Cunoscând aceste două valori, puteți calcula cuplul de ieșire al motorului hidraulic de orbită în acest moment.
Î: Ce fel de circuit de motor există?
Tag-uri populare: Motor hidraulic orbital din seria bmv cu supapă cu disc, China motor hidraulic orbital din seria bmv cu supapă cu disc producători, furnizori, fabrică

