Descriere produs
Troliul din seria ST constă dintr-o varietate de supape, motoare hidraulice. Frâne hidraulice cu mai multe plăci, reductoare planetare, role și rafturi compuse din supape de echilibrare cu un sens sau cu două căi și supape de înaltă presiune pentru controlul frânelor hidraulice, Utilizatorii trebuie doar să fie echipați cu stații de pompare și supape de inversare. Deoarece troliul are propriul grup de supape, nu numai că simplifică sistemul hidraulic, dar îmbunătățește și fiabilitatea dispozitivului de transmisie. Troliul hidraulic de tip ST funcționează fără probleme, are zgomot redus și are caracteristicile de înaltă eficiență, consum redus de energie, dimensiuni compacte, aspect frumos și economie bună. Poate fi utilizat pe scară largă în locomotive de cale ferată și macarale auto mobile, nave, foraj și minerit de câmpuri petroliere, mine de cărbune. porturi.mașini de construcție la scară mică și alte echipamente de tracțiune de ridicare.
Motorul troliului este componenta cheie a funcționării troliului. Aceste motoare furnizează puterea necesară pentru rotirea tamburului troliului, permițând înfășurarea și desfășurarea cablului sau frânghiei. Atunci când alegeți troliul potrivit pentru aplicația dvs., este important să înțelegeți caracteristicile motorului troliului.
1. Cai putere: Puterea de ieșire a motorului troliului este în cai putere (CP). Cu cât nivelul de putere al motorului este mai mare, cu atât tracțiunea troliului este mai mare.
2. Viteza: Viteza de rulare a troliului este determinată de viteza motorului troliului. Un rating RPM mai mare înseamnă că troliul poate rula mai repede, dar poate sacrifica tracțiunea.
3. Ciclu de funcționare: Se referă la timpul în care motorul troliului poate funcționa continuu fără supraîncălzire. Ciclul de funcționare al motorului este de obicei listat ca procent, iar cu cât procentul este mai mare, cu atât timpul de funcționare este mai lung.
4. Tensiune: Motoarele troliului au de obicei modele de 12V sau 24V. Tensiunea nominală a motorului îi va afecta puterea de ieșire și performanța.
5. Consumul de amperi: La selectarea sursei de alimentare, curentul consumat de motorul troliului în timpul funcționării este un aspect important. Un amplificator mai mare înseamnă că este necesară o sursă de alimentare cu capacitate mai mare.
6. Raportul de transmisie: Raportul de transmisie al motorului troliului se referă la raportul dintre numărul de rotații al motorului și numărul de rotații al tamburului troliului. Un raport de transmisie mai mare produce mai multă tracțiune, dar la o viteză mai mică.
Date de specificație
Troliu hidraulic seria ST05
Troliu hidraulic seria ST08
Troliu hidraulic seria ST08S
Troliu hidraulic seria ST10
Troliu hidraulic seria ST10S
Troliu hidraulic seria ST15
Troliu hidraulic seria ST15A
Troliu hidraulic încorporat seria ST15N
Troliu hidraulic seria ST20
Troliu hidraulic seria ST20A
Troliu hidraulic încorporat seria ST20N
Troliu hidraulic seria ST30
Troliu hidraulic încorporat seria ST30N
Troliu hidraulic seria ST30Z
Troliu cu ambreiaj hidraulic seria ST30 FR
Troliu hidraulic seria ST40
Troliu hidraulic seria ST50S
Troliu hidraulic seria ST60
Troliu hidraulic seria ST80
Troliu hidraulic seria ST120
Troliu hidraulic seria ST150
Troliu hidraulic seria ST200
Troliu hidraulic seria ST-JP068
Troliu hidraulic seria ST-JP080
Troliu hidraulic seria STJP100
Troliu hidraulic seria STJP150
Troliu hidraulic seria STJP200
Troliu hidraulic seria STJP250
Troliu hidraulic seria STJP500
Reductor de viteză de rotație din seria STHZ-03
Reductor de viteză de rotație din seria STHZ-08
Caracteristici structurale
Frână multi-disc din seria 2D, presiune scăzută de eliberare (în mod ideal utilizând un sistem hidraulic de transmisie hidrostatică închis) structură generală design de înaltă rezistență, design echilibrat cu piston, sigur și fiabil - Material arbore de ieșire oțel structural slab aliat după tratamentul de cianurare, obține proprietăți mecanice ridicate (cel Capul arborelui poate fi transformat în cheie plată, caneluri dreptunghiulare și alte forme de conectare în funcție de cerințele clientului, iar capătul de intrare poate fi, de asemenea, proiectat și fabricat în funcție de forma capului de arbore a motorului selectat: seria 2D fiabilă și sigură frânele de control sunt utilizate în dispozitivele de reglare precisă a balansării sau în alte vehicule și echipamente care sunt predispuse la piese „scăpate de sub control” Pozițiile speciale de lucru și protecția „necontrolată” pentru troliuri rezolvă în mod eficient problema motoarelor hidraulice care nu se pot auto-auto. blocați și glisați Frânele din seria 2D au fost testate cu precizie pentru presiunea hidraulică pentru a asigura o performanță de frânare stabilă. Frânele cu mai multe discuri 2D sunt utilizate în mod obișnuit în vehiculele de lucru aeriene, lifturile foarfece, vehiculele cu viteză redusă, echipamentele agricole de recoltat, vehiculele cu produse mici și alte mașini de inginerie. Notă: Contrapresiunea maximă a uleiului de retur a frânei multidisc din seria Z trebuie să fie mai mică de 5 bar
Informații despre comandă
Notă: Când se utilizează tabelul, vă rugăm să completați codul rândurilor din stânga din zona liniuței și să ne furnizați informațiile despre cod care constă în construcție, deplasare, flanșă de montare. arborele de ieșire și porturile. Dacă specificația nu este în tabel sau aveți cerințe specifice, vă rugăm să ne contactați (whatsapp+8615106778662).
Tag-uri populare: Trolii hidraulice din serie, trolii hidraulici din serie China producători, furnizori, fabrică
